تایم لاینِ جنوب تهران
سناریویی از چند استراتژی ممتد و پیوسته برای بازآفرینی محور فوقانی تونل راه آهن ِ تهران به تبریز در جهت تحقق محوری سبز ، گردشگری و متناسب با اکوسیستم کارآفرینی
پس از بررسی موقعیت بافت اجتماعی و کالبدی محور فوقانی تونل راه آهن تهران به تبریز ، مهمترین استراتژی ممکن برای بازآفرینی آن را در بهره گیری از پتانسیل های ناممتد اما موثر و پنهان ِ بافت ، ایجاد اشتغال کوتاه مدت برای بیکاران از طریق مشارکت جهت بازآفرینی توامان با ارزش افزوده و اشتغال و فرهنگ سازی بلند مدت از طریق توسعه فرهنگ کارآفرینی و فراهم آوری حضور هرچه بیشتر گردشگران یافتیم که از یک سوء لزوم افزایش آگاهی عمومی درباره سیر گذشته ، چشم انداز آینده جنوب تهران و حوزه های نفوذ نهان سایت، سناریو ایجاد نخستین تایم لاین تهران را که روایت گر جنوب تهران از بدو شکل گیری ( زندگی روستایی ) تا تهرانِ 1404 ( تهرانِ دانش بنیان ) به عنوان یک تم اصلی بود ، شکل داده و از سوی دیگر کارکرد های ثانوی اما موثری را برگرفته از کارکرد امروزی بافت به عنوان لکه های اثر گذارسناریو اصلی با یک رفتار دینامیک و متناسب با تم اصلی به ما القاء نمود . موقعیت منحصر به فرد محور از میدان قلعه مرغی تا انتهای تونل به گونه ای است که از یک بافت مسکونی مطلوب آغاز شده و پس از گذر از امامزاده ، پاساژ های تجاری مبل و بافت نامطلوب مسکونی به کارخانجاتی با موقعیت نامطلوب کالبدی و اجتماعی میرسد که در لایه اول کارکرد های اصلی را به روز رسانی و عرصه های ثانوی در جهت تکمیل چرخه اشتغال توامان با خلاقیت را شکل داده و مولفه های کارآفرینی و خود اشتغالی را در آن ارتقاء بخشیدیم .سپس حلقه های عرصه های تعریف شده را به عنوان مجموعه ای ممتد و تعاملی در قالب سناریو اصلی به هم متصل کرده و در نتیجه کارکردی جدید به منظور جذب گردشگر در لایه دوم شکل گرفت و لایه نهایی بازآفرینی این محور حاصل دو لایه نخست میباشد که به شکل گیری مهمترین محور تحقیق و توسعه تهران منتج میشود. بدیهی است که استراتژی های اصلی تعریف شده و تعامل چند لایه استراتژیک نامبرده مجموعه منجر به محقق شدن منافع درخوری برای کارفرما و ساکنین محله میشود که از آن میان میتوان به افزایش ارزش زمین های بافت ( که کاهش مهاجرت از محلات مجاور را سبب میشود ) ، درآمد خالص و ناخالص متناسب برای کارفرما ( از طریق کاهش هزینه های سربار ، نظارتی ، امنیتی و افزایش هزینه های مستقیم برای شهرداری ) ، افزایش درآمد ساکنین محله و کاهش نرخ بیکاری ( از طریق تعریف عرصه های شغلی جدید محلی و خوداشتغالی با سرمایه گذاری صفر ) ، کاهش آلودگی زیست محیطی ( از طریق توسعه محور سبز کارآمد در طول مسیر محور با در نظر گفتن گونه های دقیق گیاهی متناسب با اقلیم )و … نام برد .
اعضای تیم مسابقه : نوید گنجی ، امیر ملکشاهی ، آیدا شیرازی ، مهدی ارجمندی
